Hattın sonunu ciddiye alan bir ekip
Üretimin ilk metreleri çoğu tesiste otomatiktir; son metreleri hâlâ elle yürür. Biz o bölüme odaklanıyoruz.
Neden hat sonu?
Üretimin ilk metreleri çoğu tesiste yıllar önce otomatikleşti: dolum, kapama, etiketleme. Son metreler ise hâlâ büyük ölçüde elle yürür: koli kaldırılır, palet istiflenir, streç sarılır. Bu bölüm aynı zamanda vardiyanın en yorucu, en çok bel ve omuz zorlayan kısmıdır. Hat sonu otomasyonu bu yüzden yalnız bir hız meselesi değildir. Kapasiteyi artırırken aynı anda fiziksel yükü kaldırır, palet düzenini standartlaştırır ve sevkiyata giden yükün her seferinde aynı kalitede çıkmasını sağlar. Bir projeye ürünle başlarız: ne paketleniyor, hangi formatta, hangi ağırlıkta, hangi hızda. Ardından mevcut yerleşim, vardiya düzeni ve büyüme hedefi gelir. Sistem bu verilerin üzerine kurulur, önce makine seçilip sonra hattın ona uydurulması yerine. Çoğu zaman doğru cevap en büyük sistem değil, mevcut yerleşime en az müdahaleyle oturan sistemdir.
Hattınızı görelim.
Mevcut yerleşiminizi ve hedeflerinizi paylaşın; uygulanabilir bir konfigürasyonla dönelim.